3000 tonnes de béton et ferrailles servent à construire la structure de ce tunnel qui va être glissé sous l'A20, après avoir poussé 12000 mètres cubes de remblai. L'autoroute sera coupée le 25 septembre à 20 heures et rouvrira le mercredi 30 après 106 heures de travail de précision ( moins de 1 cm pour les ajustages…) 
D’une longueur totale de 68,20 m pour 12,00 m de large et 4,85 m de hauteur, le tunnel  est construit en trois parties assemblées puis poussées à l'emplacement prévu pour relier le parc d'activités de le Grande Pièce (côté Est)  à la zone Nord (côté Ouest).
Le coût estimé pour les travaux est de l’ordre de 9 millions d’euros TTC dont 4,2 sont destinés à la réalisation du passage inférieur à l’autoroute A 20 et à la rue Guy-Moquet.Le financement est assuré pour 85% par l'agglomération Limoges Métropole et à 15% par le Conseil Départemental de la Haute-Vienne.