Un stade de porcelaine

 

Pour la restructuration du stade d’honneur de Beaublanc, la Ville de Limoges a choisi le cabinet d’architecture FERRET, qui a signé en 2012 la réalisation du Grand Stade de LILLE (60 000 places) et participe également à la rénovation du stade Félix-Bollaert de LENS (45 000 places) et du stadium Municipal de TOULOUSE (37 000 places).

 

Construit en 1947, le stade d'honneur du parc municipal des sports de Beaublanc dispose actuellement de 9 900 places dont 8 400 assises en tribunes couvertes. Le projet de rénovation prévoit de porter sa capacité à 14 000 places à l'issue de la première phase de travaux puis à 20 000 places en phase finale. 

 

Il s'articulera autour de 4 tribunes et abritera sous les gradins l'ensemble des locaux nécessaires à la pratique sportive au plus haut niveau national du football et du rugby. Des activités socioculturelles de type concert en plein air pourront également être organisées et accueillir environ 28 000 spectateurs. L'éclairage de l'aire de jeu du terrain d'honneur, construit en 2006, est conservé et s'intègre au projet. Outre les vestiaires adaptés à l'accueil des équipes, les tribunes accueilleront, sur une surface d'environ 26 000 m² de planchers : des locaux pour l'accueil des spectateurs : sanitaires, buvettes, infirmerie; un restaurant de 300 m² fonctionnant au quotidien, même hors des manifestations dans le stade, des loges associées à des places en tribunes pour les partenaires des clubs, deux salons de réception de 800 m² d'accès direct sur l'extérieur, pouvant être utilisés hors manifestations sportives, des locaux pour les médias (salle de presse, TV…) des locaux pour les forces de l'ordre et les moyens de sécurité, répartis sur l'ensemble du stade. Les vestiaires permettront l'accueil des 2 équipes du match principal, ainsi que du match d'ouverture. 

 

A la fin de la première phase, prévue mi-2014, les 2 premières tribunes de l'équipement seront livrées : la Tribune d'Honneur (à l'Ouest, coté rue de Saint Gence), comportant toutes les fonctionnalités nécessaires au déroulement des manifestations sportives (vestiaires, locaux pour la presse, la sécurité et les moyens de secours, des loges pour les partenaires, …), la Tribune Sud (au sud, côté Boulevard de Beaublanc), le restaurant permanent, les salons de réception.

 

Le coût des travaux de la phase 1 est de 35,5 millions d’euros HT, ce qui représente 365 000 heures de travail et témoigne du soutien à l’emploi auquel la Ville de Limoges contribue.

 

Le financement de l'opération est porté par la Ville de LIMOGES, aidée par le Conseil régional du Limousin (4 875 000 €), le Conseil général de la Haute-Vienne (2 812 500 €) et par des financements d’Etat – CNDS (1 625 000 €) et FNADT (1525000 €).

 

 

L’alliance du béton et de la porcelaine

 

D’un point de vue architectural, l'enveloppe extérieure du stade sera réalisée sous la forme d'une coque à facettes triangulaires, construite à l'aide de panneaux de béton blanc haute performance dans lequel sera ajoutée une proportion de kaolin. Le stade aura ainsi un aspect blanc brillant et pourra être qualifié de façon imagée de « stade de Porcelaine ».

 

 

Une démarche Haute Qualité Environnementale.

 

L’opération sera réalisée en respectant la démarche Haute Qualité Environnementale.

L'ensemble de la végétation environnante sera conservé, pour préserver le stade de son écrin naturel.

Une attention toute particulière sera portée aux économies d'énergie : raccordement au réseau de chaleur biomasse (nouvelle chaufferie du Val de l'Aurence), récupération et réutilisation des eaux de pluie, possibilité de mise en place ultérieure de panneaux photovoltaïques sur l'enveloppe extérieur des tribunes, isolation performante, éclairage basse consommation…

 

Les travaux de construction, commencés en novembre 2012 devraient être achevés à l’été 2014. Après une phase de préparation et de terrassements généraux engagés à la fin de l’année 2012, le mois de janvier 2013 est consacré aux travaux de fondations profondes par pieux et à l’installation de 3 grues à tour. 

Les mois suivants seront réservés à la réalisation des gradins et des structures en béton armé nécessaires au maintien de la charpente métallique.